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二手車交易是我國汽車后市場重要組成部分近年來的消費趨勢有所擴大

2021-03-30 11:12:34 來源：央廣網(wǎng)

據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，商務部數(shù)據(jù)顯示，隨著我國經(jīng)濟形勢穩(wěn)定向好，2020年汽車后市場消費持續(xù)復蘇，初步估算，全年汽車后市場消費規(guī)模超過1萬億元，有力拉動了汽車消費。專家分析，隨著我國汽車保有量穩(wěn)步提升，汽車后市場前景可期。

近年來，隨著我國汽車保有量增長，汽車后市場進入快速增長期。所謂汽車后市場，是指汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車使用中的各種服務，比如二手車交易、汽車改裝市場、報廢機動車回收等。

商務部數(shù)據(jù)顯示，去年我國汽車后市場消費規(guī)模超過萬億元。其中，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報廢機動車回收穩(wěn)定增長，共享出行、充電設施快速發(fā)展。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2020年全年，二手車交易量1434.1萬輛，同比下降3.9%，降幅比2020年上半年收窄15.7個百分點;交易額8888.4億元，同比下降5.0%，降幅比2020年上半年收窄16.7個百分點。

資深汽車行業(yè)觀察員潘磊說，目前二手車交易是我國汽車后市場比較重要的一部分，近年來的消費趨勢有所擴大。“國內國際橫向對比去看，成熟的汽車市場，二手車和新車的銷售比例一般情況下是4:1左右，就是賣4輛二手車才會賣1輛新車。但是在前幾年，中國市場可能是倒掛——賣4輛新車才會有1輛是二手車。最近幾年，我們能夠明顯地感受到，二手車市場正在向規(guī)模擴大的方向(發(fā)展)，趨勢非常明顯。”潘磊說。

2021年政府工作報告中提到，要穩(wěn)定增加汽車等大宗消費，取消對二手車交易不合理限制。潘磊認為，政策加碼將極大拉動今后二手車市場發(fā)展。“我們國家在政策設計層面推出了很多便利二手車交易的政策，比如取消二手車的限遷，事實上就是打破了過去限制二手車交易規(guī)模擴大的非常關鍵的一步。我們無論是看消費規(guī)模，還是政策走向，二手車市場正在出現(xiàn)一個向好的局面。”

除了二手車交易，2020年其他汽車后市場領域都有所增長。據(jù)商務部統(tǒng)計，2020年全年，報廢機動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛，同比增長4.5%。據(jù)全國工商聯(lián)初步核算，2020年全年，汽車改裝市場規(guī)模達到652億元，同比增長7.1%。另外據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，截至2020年底，全國共有214家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。同時，充電基礎設施正在加速普及。據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2020年底，全國充電基礎設施數(shù)量168.1萬臺，比2019年底增長37.9%。

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，整體上來說汽車后市場前景廣闊。“汽車后市場目前來看發(fā)展前景極其廣闊。我們每年的新車銷量在2500萬左右的規(guī)模，并在不斷增長，所以我們汽車保有量每年大概有近10%左右的增長。這樣使我們汽車后市場呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，對整個消費的拉動有積極促進作用。未來來看，隨著我們二手車交易數(shù)量進一步增長，二手車對整個消費的拉動會起到更加突出的效果。而對整個家庭來說，由于二手車降低了購車門檻，使更多家庭使用上了車，拉動了出行消費、郊游發(fā)展、購物，還有旅游各方面的提升，對整個社會消費的全面盤活起到很好的促進作用。”

不過專家也提醒，汽車后市場發(fā)展還面臨諸多挑戰(zhàn)。德勤發(fā)布的《中國汽車后市場白皮書2020》中就指出，汽車后市場中的維修保養(yǎng)領域里存在行業(yè)標準匱乏、發(fā)展規(guī)范性不足、信息化程度低等問題。目前在主要配件、服務流程、維修技術等方面的標準和認證體系都相對欠缺。此外，在二手車市場交易中，信息相對不透明對市場的影響也比較大。

“二手車目前的信息相對不透明，尤其二手車在車輛使用過程中所出現(xiàn)的碰撞、水淹事故等問題沒有得到有效跟蹤，導致二手車的車況水平不透明，交易存在一定風險，因此很多人不樂意去買二手車。需要打通這些環(huán)節(jié)，使消費者買車買得放心，使二手車得市場到一個更好的發(fā)展。”崔東樹說。

標簽：二手車交易消費趨勢