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中國商用車出擊2023亞洲物流雙年展 加速新能源轉(zhuǎn)型升級|環(huán)球熱推薦

來源:中國新聞網(wǎng)


(資料圖片)

中新網(wǎng)6月17日電 題:中國商用車出擊2023亞洲物流雙年展 加速新能源轉(zhuǎn)型升級

中新財經(jīng)記者 閆曉虹

記者于2023亞洲物流雙年展獲悉,隨著“雙碳”戰(zhàn)略和人工智能的加速發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入快車道。同時,中國新能源物流車產(chǎn)銷呈快速增長,物流行業(yè)正從單純追求降本增效,向高效、節(jié)能、定制化方向升級。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及電商等行業(yè)的日益興起,城市物流的需求愈發(fā)旺盛,越來越多的物流車穿梭于城市間。作為亞洲物流供應鏈與交通運輸行業(yè)發(fā)展的風向標,2023亞洲物流雙年展以“物流改變生活”為主題,吸引超500家展商,近三萬名海內(nèi)外觀眾參展。其間,中國商用車致力重新解構(gòu)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑,打破“單一、低效”的壁壘和束縛,開啟在新能源領(lǐng)域的新征程。

展會上,江鈴汽車正式發(fā)布江鈴樂行新能源品牌,其中包括行業(yè)首發(fā)的高效輕量化集成式電驅(qū)橋;同時,旗下全新純電平臺輕卡江鈴樂行E路達也重磅全球首發(fā),致力物流的低碳高效升級,對節(jié)能減排、降本增效、良性運營的行業(yè)考題,給出了系統(tǒng)化解決方案。

中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年我國新能源商用車實現(xiàn)銷量33.7萬輛,同比增長83%。今年以來,新能源商用車銷量也增勢喜人。

江鈴汽車黨委書記、第一執(zhí)行副總裁金文輝表示,未來傳統(tǒng)商用車和新能源商用車之間的差價會越來越小,新能源車使用優(yōu)勢日益凸顯。在以城市物流為代表的一些細分市場中,新能源商用車滲透率未來將有望高達80%。

業(yè)內(nèi)稱,電動智能化汽車的產(chǎn)業(yè)浪潮為中國物流行業(yè)升級注入新動能。隨著國家“雙碳”目標的推進以及汽車業(yè)新能源化、智能化的變革,新能源商用車,特別是城市配送的新能源物流車的發(fā)展將會越來越快,2023年新能源物流車銷量有望突破40萬輛,其中輕卡將會占有很大的市場份額。(完)

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