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長(zhǎng)洲樞紐船閘今年累計(jì)過(guò)閘貨運(yùn)量突破億噸

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


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中新網(wǎng)廣州8月11日電 (記者 郭軍)據(jù)交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“珠航局”)11日消息,8月10日7時(shí),西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐船閘2023年累計(jì)過(guò)閘貨運(yùn)量突破億噸大關(guān),達(dá)到10002.02萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.06%,較2022年、2021年、2020年分別提前5天、20天、37天突破億噸大關(guān)。

據(jù)悉,2023年以來(lái),珠江流域降雨、江河來(lái)水持續(xù)偏少,西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐出庫(kù)流量同比偏少近7成,長(zhǎng)洲樞紐1#2#船閘上下游水位差超過(guò)設(shè)計(jì)運(yùn)行工況(16.05米),累計(jì)停航時(shí)間超過(guò)1600小時(shí)(69天),船閘通過(guò)能力大幅下降,待閘船舶連續(xù)保持高位,航道通航保暢工作形勢(shì)空前嚴(yán)峻。

珠航局和沿江各相關(guān)單位在交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成功克服了因枯水等原因帶來(lái)的通航壓力,有力保障了西江航運(yùn)干線水運(yùn)大通道安全暢通,為長(zhǎng)洲樞紐船閘過(guò)閘貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)突破提供了有力支撐。

目前珠江水系汛期即將結(jié)束,但上游水庫(kù)蓄水情況極不理想,預(yù)計(jì)枯水期航道通航保暢工作形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。

珠航局表示,將再接再厲,以西江航運(yùn)干線通航保暢工作機(jī)制為抓手,強(qiáng)化跨部門(mén)、跨區(qū)域溝通協(xié)調(diào),促進(jìn)水資源綜合利用,全力保障枯水期航運(yùn)用水需求,切實(shí)做好西江航運(yùn)干線水運(yùn)大通道保通保暢工作。

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