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美油價(jià)格自一周高位回落，烏克蘭緊張局勢有所緩和

2022-02-08 19:47:03 來源：英為財(cái)情

周二(2月8日)歐洲時(shí)段盤中，美國原油價(jià)格自一周高位大幅度回落，日內(nèi)下跌2.4%，跌幅2.2美元。美油價(jià)格回落，主要因?yàn)蹩颂m緊張局勢有所緩和。不過，庫存減少，需求攀升，仍然是油價(jià)的支持因素。

美油價(jià)格小時(shí)圖

東歐地緣局勢有所緩和

俄羅斯和法國總統(tǒng)于周一會(huì)面，試圖緩和烏克蘭周圍的緊張局勢并確保歐洲的能源安全。

雖然馬克龍承認(rèn)他沒有能力做出單方面的姿態(tài)，但他希望討論降級(jí)的條款。歐洲的能源安全肯定會(huì)被提上議事日程，俄羅斯切斷了歐洲大陸，美國在努力確保天然氣供應(yīng)。

為了避免對烏克蘭的戰(zhàn)爭，并將能源安全提上日程，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍周一在莫斯科與俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京開始了實(shí)質(zhì)性和相當(dāng)長時(shí)間的會(huì)談。在過去幾周的緊張局勢中，主要是德國和法國帶頭尋求強(qiáng)有力的外交。

在飛往莫斯科之前，馬克龍?jiān)谥苣┙邮懿稍L時(shí)表示，今天俄羅斯的地緣政治目標(biāo)顯然不是烏克蘭，而是澄清與北約和歐盟共存的規(guī)則。雖然在普京會(huì)議期間，預(yù)計(jì)不會(huì)有重大突破，但鑒于馬克龍無法做出普京正在尋求的代表北約或歐洲的那種重大讓步，至少有希望緩和緊張局勢并提供進(jìn)一步的對話途徑。

馬克龍?jiān)谄站?huì)議的采訪中進(jìn)一步表示，我們將討論降級(jí)的條款，但也強(qiáng)調(diào)“必須現(xiàn)實(shí)”。我們不會(huì)采取單方面的姿態(tài)，但在我們建立互信機(jī)制和姿態(tài)之前，避免局勢惡化是必不可少的。我一直與普京總統(tǒng)進(jìn)行深入對話，建立歷史性解決方案是我們的責(zé)任。我認(rèn)為，普京總統(tǒng)愿意實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

周日，拜登的國家安全顧問杰克沙利文在接受采訪時(shí)聲稱，俄羅斯軍隊(duì)現(xiàn)在任何一天都可能入侵烏克蘭。?我們認(rèn)為弗拉基米爾·普京極有可能下令襲擊烏克蘭，沙利文在接受采訪時(shí)說。它可能采取多種不同的形式。它可能最快在明天發(fā)生，也可能需要幾周時(shí)間。

北約最高級(jí)軍官羅伯·鮑爾上將表示，俄羅斯將集結(jié)足夠的軍隊(duì)，有可能在?2?月底對烏克蘭發(fā)起行動(dòng)。但他補(bǔ)充說，官員們無法確定普京對基輔的意圖或計(jì)劃，北約目前并未設(shè)想對聯(lián)盟成員構(gòu)成直接威脅。

他周一說：到目前為止，我們沒有看到任何意圖，我們預(yù)計(jì)俄羅斯不會(huì)直接或通過白俄羅斯對北約領(lǐng)土發(fā)動(dòng)攻擊。

首要議程還將是天然氣和能源供應(yīng)問題，目前拜登政府正忙于尋求在發(fā)生沖突時(shí)支持“替代方案”，并且俄羅斯可能會(huì)在可怕的情況下關(guān)閉對歐洲的供應(yīng)……

庫存減少，需求攀升仍然支持油價(jià)

美國的柴油和取暖油供應(yīng)已經(jīng)減少，因?yàn)闊捰蛷S在今年冬天難以補(bǔ)充國內(nèi)燃料供應(yīng)，這可能會(huì)使油價(jià)在數(shù)月內(nèi)保持高位。

取暖油期貨在2月4日收盤時(shí)達(dá)到每加侖?2.83美元，是七年來的最高價(jià)。美國和全球原油期貨基準(zhǔn)價(jià)格觸及每桶?90?美元以上，因?yàn)橐粓鰢?yán)酷的冬季風(fēng)暴影響了該國大部分地區(qū)，加劇了現(xiàn)有的供應(yīng)擔(dān)憂。

最新的全國柴油平均價(jià)格為每加侖3.7美元，為2014年9月以來的最高水平。美國的燃料生產(chǎn)數(shù)月來沒有跟上需求，東海岸的庫存處于2020年4月以來的最低水平。

當(dāng)庫存較低時(shí)，煉油廠通常會(huì)通過增加產(chǎn)量來應(yīng)對，但自大流行開始以來，美國的幾家主要煉油廠一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，而其他煉油廠則處于維護(hù)狀態(tài)。

許多運(yùn)營中的煉油廠目前正在減少產(chǎn)量，以避免生產(chǎn)過多的航空燃料，而航空燃料的需求仍低于2019年的水平。在大流行期間，全球煉油能力每天減少超過200萬桶，而美國去年的煉油能力下降4.5%?至每天1810萬桶。

根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，對柴油、取暖油和其他相關(guān)產(chǎn)品的需求比大流行前水平高出?5%，使庫存比五年移動(dòng)平均水平低15%。

需求強(qiáng)于預(yù)期是燃料價(jià)格最遲有望在年中達(dá)到?2020?年前水平的一個(gè)關(guān)鍵原因。由于石油公司發(fā)現(xiàn)難以對供應(yīng)緊張的情況做出反應(yīng)，燃料成本上漲可能暫時(shí)仍然是一個(gè)持續(xù)的主題。

德國商業(yè)銀行大宗商品分析師Carsten?Fritsch表示：天氣提振了對天然氣的需求，因?yàn)槊绹蟛糠值貐^(qū)的寒冷氣溫正在考驗(yàn)燃料庫存，預(yù)計(jì)這種氣溫將持續(xù)到下周。最近的上漲是由德克薩斯州的寒流引發(fā)的，這加劇了人們對美國最大的頁巖氣田二疊紀(jì)盆地停產(chǎn)的擔(dān)憂。

Fritsch表示，一年前，一段極端寒冷的天氣對那里的石油生產(chǎn)造成了巨大的破壞。他指的是去年一場嚴(yán)重的風(fēng)暴，導(dǎo)致德克薩斯州有400萬人斷電。

截至2月4日，田納西州、阿肯色州和德克薩斯州等州約有35萬戶家庭和企業(yè)因冬季風(fēng)暴帶來冰凍雨雪而停電。

北京時(shí)間18:46，美國原油價(jià)格報(bào)89.66美元/桶。

標(biāo)簽：烏克蘭高位