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華泰證券:汽車板塊估值有望反彈

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)


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華泰證券研報(bào)指出,判斷汽車行業(yè)底部已企穩(wěn)。品牌結(jié)構(gòu)上,自主強(qiáng)合資弱;動(dòng)力結(jié)構(gòu)上,新能源混動(dòng)強(qiáng)勢(shì)向上。自主新能源已從共贏變?yōu)閺?qiáng)者恒強(qiáng),強(qiáng)勢(shì)龍頭積極改革并出海。展望2023年,總量上,我們給予新能源車銷量850萬(wàn)輛的預(yù)測(cè)。格局上,自主品牌延續(xù)強(qiáng)勢(shì),搶占合資份額。結(jié)構(gòu)上,插電混動(dòng)仍為新能源車主流,尤其以15萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格帶為主要突破點(diǎn)。當(dāng)前汽車板塊PE TTM估值低于近五年中位數(shù),且2023年一季度機(jī)構(gòu)的乘用車持倉(cāng)水平不斷下降,鑒于行業(yè)景氣二季度回溫,我們認(rèn)為汽車板塊估值有望反彈。

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